中國食品安全網(wǎng)訊（李飛?張偉）5月6日，天津海關(guān)自主研發(fā)的“出入境人員健康管理信息系統(tǒng)”正式上線運(yùn)行1個(gè)月。通過借力大數(shù)據(jù)，天津海關(guān)平均單次流行病學(xué)調(diào)查時(shí)間縮短到3分鐘，航班整體通關(guān)效率得到大幅提升。

流行病學(xué)調(diào)查現(xiàn)場

隨著新冠肺炎疫情在全球多點(diǎn)爆發(fā)，“外防輸入”已成為我國當(dāng)下疫情防控工作的重中之重。過去，進(jìn)境旅客健康申報(bào)材料的錄入、核對(duì)和統(tǒng)計(jì)工作大多依靠人工完成，需要耗費(fèi)大量人力和時(shí)間。天津海關(guān)將大數(shù)據(jù)采集與旅客入境檢疫流程相結(jié)合，自主研發(fā)出入境人員健康管理信息系統(tǒng)，用好科技的盾牌嚴(yán)守國門第一道防線。

“開發(fā)這個(gè)系統(tǒng)的目的就是讓科技代替人力，通過對(duì)旅客大數(shù)據(jù)和不同環(huán)節(jié)海關(guān)操作信息的順勢(shì)留檔，改變?cè)械娜斯そy(tǒng)計(jì)、篩查模式，同時(shí)實(shí)現(xiàn)監(jiān)管速度、嚴(yán)密度以及數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度的3項(xiàng)提升。”天津海關(guān)所屬機(jī)場海關(guān)關(guān)長李鳴介紹。

在天津?yàn)I海國際機(jī)場，航班一落地，入境旅客就開始分批下機(jī)接受海關(guān)入境檢疫。海關(guān)檢疫關(guān)員通過掃描旅客健康申報(bào)條形碼，即可1秒讀取旅客健康申報(bào)的全部電子數(shù)據(jù)。出入境人員健康管理信息系統(tǒng)自動(dòng)抓取旅客基礎(chǔ)信息，一次性生成流行性病學(xué)調(diào)查表、采樣記錄單、采樣告知書、移交單等旅客通關(guān)過程中所需的所有檢疫單據(jù)的電子版。

與此同時(shí)，系統(tǒng)還能自動(dòng)將旅客申報(bào)數(shù)據(jù)與艙單系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)碰審核，如有申報(bào)異?？勺詣?dòng)報(bào)警提示，輔助完成申報(bào)信息的自動(dòng)審查。

隨后，海關(guān)關(guān)員對(duì)入境旅客進(jìn)行流行病學(xué)調(diào)查。流調(diào)人員可謂追蹤新冠病毒的“福爾摩斯”，追蹤旅客旅行史、判斷接觸史等，都需要他們耐心細(xì)致的調(diào)查。過去的流調(diào)工作中，關(guān)員一邊詳細(xì)詢問一邊“筆耕不輟”填寫大量單據(jù)；如今，在系統(tǒng)自動(dòng)抓取數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，海關(guān)檢疫操作只需再錄入新增信息即可。海關(guān)檢疫環(huán)節(jié)全部結(jié)束后，可通過系統(tǒng)一鍵便捷打印功能，完成全套帶有旅客專屬條形碼的單據(jù)打印。無特殊情況下，對(duì)于一名旅客的流調(diào)不到3分鐘即可完成。

除了節(jié)省流調(diào)時(shí)間，系統(tǒng)還能夠根據(jù)海關(guān)登臨檢疫等其他工作環(huán)節(jié)的判定意見直接鎖定重點(diǎn)關(guān)注人員，并在系統(tǒng)生成的旅客健康申明卡表頭顯著位置進(jìn)行標(biāo)識(shí)，方便了后續(xù)與地方政府移交環(huán)節(jié)對(duì)不同類型旅客的分類轉(zhuǎn)運(yùn)。以一架300人次的入境飛機(jī)為例，如無特殊情況，海關(guān)整體監(jiān)管環(huán)節(jié)可壓縮至3小時(shí)內(nèi)，航班整體通關(guān)效率得到大幅提升。

同時(shí)該系統(tǒng)的后臺(tái)檢測(cè)功能可實(shí)現(xiàn)對(duì)每一名旅客檢疫速度、操作時(shí)間的實(shí)時(shí)跟蹤，檢疫區(qū)外人員可通過系統(tǒng)后臺(tái)實(shí)時(shí)跟進(jìn)，掌握檢疫進(jìn)度。

電子化系統(tǒng)帶來的便利，不僅體現(xiàn)在現(xiàn)場處置環(huán)節(jié)?！罢麄€(gè)海關(guān)監(jiān)管環(huán)節(jié)的電子化，方便了后續(xù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的電子化?！崩铠Q關(guān)長解釋說。“通過在檢疫過程中順勢(shì)統(tǒng)計(jì)采集數(shù)據(jù)，在航班監(jiān)管完成后即可生成航班及旅客的總臺(tái)賬，進(jìn)行分類數(shù)據(jù)導(dǎo)出，及時(shí)完成總署及聯(lián)防聯(lián)控相關(guān)部門各類數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和報(bào)送工作，改變了原有人工翻單統(tǒng)計(jì)模式。原來的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作要等到航班結(jié)束、紙質(zhì)單據(jù)齊全后才能開始，現(xiàn)在航班結(jié)束，數(shù)據(jù)就出來了。”

自4月6日出入境人員健康管理信息系統(tǒng)正式上線以來，天津海關(guān)已通過該系統(tǒng)輔助進(jìn)行了2000余人次旅客的流行病學(xué)調(diào)查等工作，海關(guān)流調(diào)查工作時(shí)間大幅壓縮50%，海關(guān)統(tǒng)計(jì)速度和精度都實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。