中老鐵路榴蓮運(yùn)輸量7月日均超1400噸

進(jìn)入雨季以來(lái)，中老鐵路全天候穩(wěn)定運(yùn)輸、超低貨損率和大運(yùn)量承載等優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯，7月以來(lái)中老鐵路榴蓮運(yùn)輸量增長(zhǎng)明顯。記者從中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司獲悉，隨著東南亞榴蓮產(chǎn)季與雨季疊加，本月中老鐵路榴蓮日均運(yùn)輸量突破1400噸，較去年同期增長(zhǎng)200%。這條縱貫中南半島的“果蔬黃金通道”，正以高效穩(wěn)定的運(yùn)能保障國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)。

面對(duì)大批量榴蓮等熱帶水果運(yùn)輸需求，鐵路部門(mén)動(dòng)態(tài)優(yōu)化“瀾湄快線”國(guó)際貨運(yùn)班列開(kāi)行方案，將班列開(kāi)行頻次最高提升至單日6列。依托全程恒溫冷藏集裝箱和口岸智慧化改造，榴蓮從泰國(guó)果園至昆明市場(chǎng)的運(yùn)輸時(shí)間壓縮至26小時(shí)以?xún)?nèi)，較傳統(tǒng)陸運(yùn)節(jié)省3天以上。

“我們實(shí)施‘車(chē)等貨’預(yù)調(diào)度機(jī)制，‘瀾湄快線’班列入境后90分鐘內(nèi)完成卸車(chē)、空箱返場(chǎng)、新貨裝車(chē)全流程銜接，確保冷鏈運(yùn)輸‘零斷鏈’?！眹?guó)鐵昆明局貨運(yùn)部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。截至目前，今年以來(lái)通過(guò)中老鐵路運(yùn)輸?shù)墓呖偭恳殉^(guò)20萬(wàn)噸。

除東南亞榴蓮、山竹、芒果等熱帶水果加速輸華外，中國(guó)溫帶果蔬、新能源汽車(chē)、光伏組件也通過(guò)中老鐵路持續(xù)出口至東盟。7月以來(lái)，中老鐵路跨境貨物運(yùn)輸總量超20萬(wàn)噸，其中生鮮果蔬占比超14%。中老鐵路開(kāi)通至今累計(jì)運(yùn)輸貨物已超6300萬(wàn)噸，輻射19個(gè)國(guó)家及國(guó)內(nèi)31個(gè)省區(qū)市，跨境商品品類(lèi)已拓展至3000余種。（孫江葒）