連日來，高溫天氣持續(xù)。和氣溫一樣同步高漲的，還有對冰品的消費需求。有數(shù)據(jù)顯示，今年6月，天貓上雪糕的銷售額同比增長近200%。

持續(xù)的高溫天氣，讓雪糕火了起來。而顏值在線、口感獨特、包裝精美的線上品牌雪糕構成消費領域一道新風景，從網(wǎng)上選購一根售價七八元、甚至十幾元的雪糕并不是新鮮事。網(wǎng)購雪糕“熱”，與消費觀念轉(zhuǎn)變有很大關系。線上品牌雪糕品種多樣、選擇豐富，不僅講究口感好，還無添加、個性化，正好契合了消費者特別是年輕人的新需求。

網(wǎng)購雪糕“熱”的背后，不僅僅是消費升級的表現(xiàn)，還說明了物流服務的轉(zhuǎn)型升級。曾幾何時，在室外溫度超過35攝氏度的三伏天，一根雪糕從冰箱里拿出來，可能不到幾分鐘就化為一灘水，而如今，用手指點點屏幕，遠在黑龍江的雪糕都能夠新鮮安全地配送到安徽消費者手中，從發(fā)貨到收貨，甚至只需要48小時，這絕對離不開高效可靠的配送網(wǎng)絡?？旖莸奈锪鳠o疑給雪糕插上了翅膀，使消費者享受到便捷的服務。當然，與其他產(chǎn)品的運輸配送不同，雪糕需要專業(yè)的冷藏包裝和冷鏈物流。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年，我國冷鏈物流需求總量達到1.8億噸，比上年增加3300萬噸，同比增長22.1%；冷庫總容量為5238萬噸，同比增長9.7%。冷鏈物流是一個鏈條，既需要冷庫，也需要加強全流程“保冷”管理，才能保障食品安全。當前，雪糕商家在發(fā)貨時，基本上都是將干冰與雪糕一起放置于完全密封的泡沫盒中，再通過冷藏車直接運送到目的地城市，確保雪糕“新鮮”。

當然，遠在千里之外的雪糕雖然能夠及時配送到消費者的手中，但我們也要看到目前網(wǎng)購雪糕的“翅膀”還不夠結實，冷鏈運輸?shù)亩贪迦杂胁簧?，其中之一就是成本高。因此，發(fā)展冷鏈配送首先要過成本關。一方面，可以運用大數(shù)據(jù)等信息化手段降低成本。生鮮食品冷鏈派送成本高，一個客觀原因是運輸多是單向的，干線冷藏車常有空返情況。因此，可以溝通電商和寄遞企業(yè)信息，避免空車返回的現(xiàn)象，從而攤薄成本。同時，返程時不開冷氣，常溫運輸日常消費品，也能提高冷藏車使用效率。另一方面，也可以通過創(chuàng)新包裝材料和技術有效降低成本。比如，可以研發(fā)重量更輕的保溫箱等。

一根創(chuàng)意十足的雪糕，點綴著人們的日常生活，是新供給的魅力，也是新消費的意義。我們期待商家能夠用更豐富的商品、更優(yōu)質(zhì)的服務，解決消費者最關心的問題，滿足多姿多彩的消費新需求。我們也期待冷鏈不“掉鏈”，瞄準新需求發(fā)力，做好新供給文章，滿足消費者對于“鮮”與“活”的期待，讓消費市場活起來，為人民幸福美好生活提供更好保障。（何珂）