首批通過西部陸海新通道原箱進(jìn)口的巴西凍牛肉8月11日在重慶開箱。此次運(yùn)輸全程耗時48天,較傳統(tǒng)江海聯(lián)運(yùn)方式節(jié)省約20天時間。這將進(jìn)一步降低企業(yè)資金占用成本,有利于常態(tài)化進(jìn)口凍品生鮮產(chǎn)品。
西部陸海新通道位于中國西部地區(qū)腹地,北接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,南連21世紀(jì)海上絲綢之路,協(xié)同銜接長江經(jīng)濟(jì)帶,在中國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展格局中具有重要戰(zhàn)略地位。
此次海運(yùn)原箱進(jìn)口的約84噸、貨值近400萬元(人民幣,下同)的巴西凍牛肉從巴西巴拉那瓜港出發(fā),海運(yùn)至廣西欽州港,再轉(zhuǎn)乘西部陸海新通道班列運(yùn)抵重慶團(tuán)結(jié)村車站,全程耗時48天。此后,每月預(yù)計將有超過30噸的進(jìn)口凍品牛肉通過西部陸海新通道進(jìn)入重慶及周邊市場。
西部陸海新通道首批原箱進(jìn)口巴西凍牛肉
這批牛肉的貨主重慶錦上旭國際貿(mào)易有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人表示,中國是肉類進(jìn)口大國。通過此次西部陸海新通道原箱進(jìn)口巴西凍牛肉的測試,公司深刻感受到通道在運(yùn)輸路徑、物流成本、口岸通關(guān)、中轉(zhuǎn)效率上的優(yōu)勢。這條“路”的打通提高了進(jìn)口凍品生鮮產(chǎn)品的市場競爭力,為公司未來常態(tài)化、大批量進(jìn)口大洋洲、南美洲和東盟地區(qū)的凍品生鮮產(chǎn)品帶來福音。
中新南向通道(重慶)物流發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)人接受中新網(wǎng)記者采訪時說,此次西部陸海新通道原箱進(jìn)口巴西凍牛肉測試成功,表明西部陸海新通道不僅連通東南亞,更是輻射到更遠(yuǎn)的南美洲。這種運(yùn)輸方式降低進(jìn)口肉類物流成本上萬元,縮短物流時間20天以上,減少資金占用成本,可以讓民眾買到更多優(yōu)質(zhì)、低價的進(jìn)口食品。這將改變傳統(tǒng)的僅在沿海港口分撥的模式,有利于重慶打造面向中國內(nèi)陸的冷鏈分撥中心、食品分撥中心。同時,內(nèi)陸地區(qū)有了海運(yùn)冷鏈原箱,也有利于重慶形成冷鏈產(chǎn)品集散中心,有利于內(nèi)陸農(nóng)產(chǎn)品更加便捷地走向國際。 ( 劉賢)