11月28日，國新辦舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會。交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司負(fù)責(zé)人孟曉喻答問表示，按照《有效降低全社會物流成本行動方案》，聚焦交通物流的堵點(diǎn)卡點(diǎn)，交通運(yùn)輸部會同相關(guān)部門印發(fā)了《交通物流降本提質(zhì)增效行動計劃》以及鐵路、公路、水運(yùn)、民航、郵政分領(lǐng)域的細(xì)化實(shí)施方案，構(gòu)建了交通物流降本提質(zhì)增效的政策框架體系，多措并舉，全力以赴推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效，支撐有效降低全國社會的物流成本。

具體任務(wù)主要有以下幾個方面：

一是加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈。加快建設(shè)國家綜合立體交通網(wǎng)，實(shí)施鐵路貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)工程、內(nèi)河水運(yùn)體系聯(lián)通工程，持續(xù)推進(jìn)國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，暢通國內(nèi)國際物流通道網(wǎng)絡(luò)。

二是實(shí)施優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)攻堅工程，加快推進(jìn)鐵路專用線“進(jìn)港區(qū)、進(jìn)園區(qū)、進(jìn)廠區(qū)”，健全多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則，創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”服務(wù)模式，促進(jìn)各運(yùn)輸方式間的高效銜接協(xié)同。

三是以深化綜合交通運(yùn)輸體系改革為統(tǒng)領(lǐng)，持續(xù)深化鐵路、公路、民航等重點(diǎn)領(lǐng)域改革，加快建設(shè)全國交通物流統(tǒng)一大市場。

四是推進(jìn)交通物流與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，支持交通物流與先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)銜接融合，加快培育具有國際競爭力的交通物流企業(yè)，加快智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐等建設(shè)，推進(jìn)降低全鏈條物流成本。

五是打通國際物流堵點(diǎn)卡點(diǎn)，培育穩(wěn)定開行的國際多式聯(lián)運(yùn)線路，加快西部陸海新通道、空中絲綢之路建設(shè)，提升國際物流供應(yīng)鏈服務(wù)保障水平。

孟曉喻稱，交通物流降本提質(zhì)增效是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及領(lǐng)域廣，涵蓋領(lǐng)域長，希望社會各界繼續(xù)支持交通物流事業(yè)發(fā)展，共同推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效工作不斷取得新的成效。