隨著春節(jié)臨近，新鮮的海鮮、牛羊肉等食材以及水果等產(chǎn)品，正在冷鏈物流的加持下，更高品質(zhì)地走上消費者的餐桌。

在江蘇常州的新運冷鏈交易中心，持續(xù)兩周的年貨節(jié)正如火如荼地進行中。交易中心內(nèi)人頭攢動，挑選著自己心儀的冷鏈年貨。作為常州國家骨干冷鏈物流基地的重點建設片區(qū)，在首個年貨節(jié)期間，這個冷鏈交易中心將向市場提供上萬種食材供應。

在江蘇鹽城射陽，隨著春節(jié)臨近，這里的魚圓、蝦皮、帶魚等海產(chǎn)品銷量持續(xù)增長，進入1月以來，銷售額近2000萬元。在政策的支持下，當?shù)仄髽I(yè)去年引進了螺旋速凍機等設備，通過低溫速凍技術(shù)、全程冷鏈運輸，最大程度保持了海產(chǎn)品的新鮮度。

不僅是國內(nèi)的海鮮，國外的三文魚、龍蝦等新鮮食材，也正在通過日益完善的國際物流通道進入我國。近日，東航冷鏈運營的首條歐洲生鮮定班包機航線正式開通，首航包機裝載約35噸三文魚運抵我國鄂州花湖國際機場。借助國內(nèi)便捷的空中和地面冷鏈運輸網(wǎng)絡，這些三文魚可以快速分撥到全國各地。

另外，“班列+冷鏈”的新模式也在加快興起。在中老鐵路帶動下，我國消費者對老撾的香蕉和泰國的榴蓮、山竹、龍眼等產(chǎn)品需求量增加明顯。通過“班列+冷鏈”，還可以連接中歐班列、西部陸海新通道等運輸網(wǎng)絡，將我國的溫帶果蔬遠銷其他國家，實現(xiàn)貨物雙向高效流通。

中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會秘書長秦玉鳴：這兩年跨境冷鏈服務增長很快，消費者對于熱帶水果的需求量在增長。中老鐵路等基礎設施提升了整個進口冷鏈的可及性，提高了整體運輸效率，也降低了生鮮產(chǎn)品的運輸成本。