梭子蟹籽肥鮮美，大閘蟹膏滿肉厚……

秋風起，蟹腳癢。這個月，浙江寧波市民不僅能吃到國產(chǎn)生鮮，還有產(chǎn)自越南的進口青蟹。

“首批約500公斤越南青蟹快速通關(guān)，越南至寧波的‘青蟹通道’開啟，一個月來，遠銷全國，廣受好評。”寧波象港海運服務(wù)有限公司總經(jīng)理應(yīng)新華說。

從挪威三文魚、巴西牛肉、越南青蟹，到馬來西亞榴蓮、智利車厘子、新西蘭獼猴桃……

近年來，豐富多樣的高品質(zhì)生鮮食品通過冷鏈物流，直達百姓餐桌。

國內(nèi)消費市場的不斷升級和生鮮食品等行業(yè)的快速發(fā)展，讓冷鏈物流迎來“黃金期”。

當前，寧波冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀如何？實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，還需做哪些努力？記者為此進行了調(diào)查采訪。

冷鏈市場快速發(fā)展

夏去秋來，寧波五豐商貿(mào)凍品交易市場內(nèi)依舊繁忙，各式冷藏車來回穿梭。

走過其中一座冷庫的緩沖區(qū)，一陣寒氣瞬間襲來。貨架上，牛排、金槍魚、帝王蟹等各類食材整齊排列，包裝上覆蓋著一層薄薄的“白霜”，展示這里先進的鎖鮮技術(shù)。

“這片冷凍區(qū)的溫度低于-18℃，主要存放肉類和預(yù)制食品。我們還有超低溫冷庫，最低溫度可達-60℃。”帶記者轉(zhuǎn)了一圈，市場冷藏主管王凌表現(xiàn)出對溫度獨特的敏感。

他說，溫度會直接影響食品的品質(zhì)，“比如北極甜蝦，必須存儲在-23℃以下。若存儲溫度高于-18℃，蝦頭就會變黑，品質(zhì)會明顯下降”。

今年，凍品交易市場預(yù)計可實現(xiàn)交易量40萬噸，交易額80億元。

雅豐供應(yīng)鏈（寧波）有限公司物流經(jīng)理呂女士每到下半年就很忙：“不少客戶看到了國內(nèi)旺盛的需求，進口量明顯增加。第三季度，我們每個月要進口100多個集裝箱的貨物，裝的主要是肉類和水產(chǎn)品，業(yè)務(wù)量較去年同期增長三成左右?！?/p>

“需求旺盛、業(yè)務(wù)增長”，是不少冷鏈物流相關(guān)企業(yè)的共同感受。他們的熱情直接體現(xiàn)在更多品類生鮮的進出口上。

9月27日，澳大利亞肉制品成為中國（梅山）國際冷鏈供應(yīng)鏈項目開倉后的第一批貨物，澳大利亞牛羊肉行業(yè)代表及大中華區(qū)總經(jīng)理戴維明期待，未來有更多澳大利亞牛羊肉走進中國的千家萬戶；

8月27日，一批3.32噸的鮮食榴蓮搭乘馬來西亞瑞亞航空TH768航班從吉隆坡飛抵寧波機場，馬來西亞吉隆坡到寧波的鮮食榴蓮空運通道被正式打通；

6月27日，一批凍黃魚、凍帶魚和凍鯧魚打“飛的”直達新加坡，舟山市龍欣水產(chǎn)有限公司負責人賀軍威說，這是企業(yè)“試水”新加坡市場的首批訂單，后續(xù)會豐富品種，擴大出口量……

還有越來越多的企業(yè)看好寧波，打算布局寧波。

上周，寧波梅山國際冷鏈進境肉類、水果、冰鮮水產(chǎn)品指定監(jiān)管場地順利通過驗收，正式列入海關(guān)指定監(jiān)管場地名單。這是目前浙江省內(nèi)最大的綜合性海關(guān)指定監(jiān)管場地。

該指定監(jiān)管場地占地約80畝，具備當天150柜冷箱的查驗?zāi)芰?。全球鮮品可直接在中國（梅山）國際冷鏈供應(yīng)鏈項目完成進入中國的“第一步”。

“好幾家冷鏈巨頭得知這一消息后，馬上聯(lián)系我們想要達成進一步的合作。寧波躋身全球優(yōu)質(zhì)肉類蛋白資源配置中心‘第一梯隊’指日可待?！表椖控撠熑苏f。

產(chǎn)業(yè)加快升級步伐

在寧波機場海關(guān)，經(jīng)常能看到下半夜燈火通明的情景。正是這盞24小時為生鮮點亮的“燈”，讓越來越多從事生鮮進口業(yè)務(wù)的企業(yè)匯聚到寧波。

在寧波梅山國際冷鏈進境肉類、水果、冰鮮水產(chǎn)品指定監(jiān)管場地，通關(guān)時效要求較高的冰鮮產(chǎn)品都能走“綠色通道”，有效降低進口商的滯箱還箱成本。

“我們在指定監(jiān)管場地內(nèi)創(chuàng)新了‘數(shù)字孿生+智慧查驗’模式，通過3D建模還原庫區(qū)建筑，490個監(jiān)控點位精準覆蓋每個查驗道口，可實現(xiàn)24小時全方位無死角實時監(jiān)控?！睂幉êｊP(guān)相關(guān)負責人說。

這只是寧波全力推進現(xiàn)代化冷鏈物流體系建設(shè)的一個縮影。

冷鏈物流一般指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏、運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境，以保證食品質(zhì)量、減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。

目前，全市已擁有冷鏈物流經(jīng)營主體近100家，冷鏈物流發(fā)展可圈可點。

基礎(chǔ)設(shè)施方面，寧波加快大型冷鏈設(shè)施布局，基本形成“1+5+N”發(fā)展格局，即1個國家骨干基地、5個省級冷鏈骨干基地（物流園區(qū)）和一批冷鏈配送中心。另有中商聯(lián)跨境農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基地、象山現(xiàn)代物流園區(qū)等4個在建冷鏈物流中心。

具體業(yè)態(tài)方面，寧波冷鏈物流業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，區(qū)域分撥體系日趨完善。

比如，依托寧波水產(chǎn)品交易市場、中國水產(chǎn)城等區(qū)域性冷鏈交易市場，推進區(qū)域性冷鏈中轉(zhuǎn)設(shè)施建設(shè)，“交易市場+冷鏈物流”區(qū)域冷鏈分撥服務(wù)體系基本形成；

比如，依托三江購物、盒馬鮮生等大型商貿(mào)連鎖企業(yè)，推進企業(yè)冷鏈倉儲中心建設(shè)，“商貿(mào)連鎖+冷鏈物流”區(qū)域冷鏈配送服務(wù)體系基本形成；

再比如，依托順豐等快遞企業(yè)，推進終端冷鏈設(shè)施建設(shè)，“第三方快遞企業(yè)+冷鏈物流”區(qū)域冷鏈快遞服務(wù)體系基本形成。

服務(wù)本地方面，寧波圍繞“最先一公里”和“最后一公里”，加快建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施，完善城市冷鏈配送網(wǎng)絡(luò)設(shè)施。

截至去年，全市共有省級農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈集配中心4個，數(shù)量位居全省第一，已實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品田頭冷藏保鮮設(shè)施涉農(nóng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋，50余家菜籃子配送物流企業(yè)建立內(nèi)部冷鏈監(jiān)控平臺。

今年7月，寧波首家冷鏈集散中心啟用，中心集多溫區(qū)、高標準、智慧化于一體，能有效提高冷藏冷凍物品的流通效率。

“我們還會同多個部門，共同研究全市物流空間布局，相關(guān)成果已納入新一輪國土空間規(guī)劃，推動冷鏈物流設(shè)施向物流園區(qū)集聚，并將冷鏈物流重大項目納入省、市重點項目清單，實現(xiàn)省以上重大項目用地指標‘全保障’，市重點項目應(yīng)保盡保?！笔邪l(fā)改委相關(guān)負責人說。

冷鏈物流亟待挖潛

回頭望，成績斐然；看未來，潛力和空間依然很大。

冷鏈物流一端連接著田間地頭，另一端連接著消費者的餐桌。關(guān)鍵在“鏈”，包括供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、生產(chǎn)鏈、銷售鏈等，通過完整的系統(tǒng)化整合，可以支撐消費升級、產(chǎn)業(yè)升級。

中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024—2029年中國冷鏈物流行業(yè)研究及發(fā)展前景分析報告》顯示，2023年中國冷鏈物流總額達到8.90萬億元，比2022年增長400億元。分析師預(yù)測，2024年中國冷鏈物流總額將增長至9.82萬億元。

如何搶到這塊“大蛋糕”？

——要推動國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)，促進冷鏈物流提質(zhì)增效降本。

國家發(fā)改委綜合運輸研究所物流研究室副主任陸成云表示，冷鏈物流受到高度重視的當下，全國各大城市競爭激烈，寧波應(yīng)重點考慮冷鏈物流的供給問題，以及生產(chǎn)端、流通環(huán)節(jié)的發(fā)展問題。

寧波有項目入選“國家級骨干冷鏈物流基地”建設(shè)名錄，可以基地為基礎(chǔ)，做大冷鏈物流“文章”。

例如，將基地定位為集成規(guī)模、塑造網(wǎng)絡(luò)、融入大物流體系的冷鏈物流體系組織中樞，對接供需、培育產(chǎn)業(yè)、擴大消費的產(chǎn)業(yè)組織和流通組織平臺。

“要學會整合冷鏈、物流、產(chǎn)業(yè)等要素資源，塑造物流通道、輻射運行、產(chǎn)業(yè)組織網(wǎng)絡(luò)，營造業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，用增量、融合思維發(fā)展冷鏈物流?！标懗稍普f。

——要充分發(fā)揮寧波口岸優(yōu)勢，逐步完善冷鏈物流生態(tài)體系。

“寧波口岸在冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施配置、配套服務(wù)能力和頭部企業(yè)培育等方面仍面臨挑戰(zhàn)，需針對性解決以提升整體競爭力?！敝袊锪髋c采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會相關(guān)負責人說。

他建議，寧波可以加強面向船公司的推介宣傳和招商引資，增加國際集裝箱班輪航線數(shù)量，鼓勵更多企業(yè)使用冷藏集裝箱進行運輸，并發(fā)揮自身的海鐵聯(lián)運優(yōu)勢，多手段優(yōu)化綜合物流成本。

好消息是，寧波已經(jīng)基本敲定下階段冷鏈物流發(fā)展路徑。

寧波將圍繞冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展目標，按照惠民生保供給、減損耗降成本、建體系強產(chǎn)業(yè)的發(fā)展原則，聚焦國際進口冷鏈物流、城鄉(xiāng)冷鏈物流重點領(lǐng)域，著力優(yōu)化冷鏈物流節(jié)點布局，著力補齊冷庫設(shè)施能力短板，著力推進冷鏈物流運營模式創(chuàng)新。

同時，寧波將進一步強化冷鏈物流樞紐功能、減少農(nóng)產(chǎn)品流通損耗、降低冷鏈物流成本，構(gòu)建全鏈條、網(wǎng)絡(luò)化、嚴標準、可追溯、新模式、高效率的現(xiàn)代化冷鏈物流體系，打造成為全國重要的國際冷鏈物流和貿(mào)易中心，滿足人民日益增長的美好生活需要。（孫佳麗 應(yīng)俊 鄭蓉）