冷鏈物流發(fā)展賦能農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)優(yōu)價

農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)優(yōu)價與冷鏈物流發(fā)展互為表里，一端系著百姓餐桌安全，一端連著鄉(xiāng)村振興命脈。我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷量巨大，但每年因流通環(huán)節(jié)損耗導致的經(jīng)濟損失超過千億元，鮮活農(nóng)產(chǎn)品保鮮能力與消費升級需求之間的結(jié)構(gòu)性矛盾日益凸顯。在此背景下，冷鏈物流既是解決農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)不優(yōu)價困局的關鍵鑰匙，也是推動農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要引擎。

在生鮮農(nóng)產(chǎn)品從田間到餐桌的流通過程中，冷鏈物流系統(tǒng)如同生命維持裝置，通過溫度控制、濕度調(diào)節(jié)、微生物抑制三重防護機制，維持著農(nóng)產(chǎn)品的感官品質(zhì)和營養(yǎng)成分。然而，我國冷鏈物流發(fā)展水平與國際先進水平仍存在差距。數(shù)據(jù)顯示，我國蔬果采后損耗率高達20%至30%。高損耗現(xiàn)象的背后，不僅會造成巨大的資源浪費和經(jīng)濟損失，更易對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者積極性及消費者信心產(chǎn)生負面影響。

經(jīng)過數(shù)年的政策支持和市場發(fā)展，我國冷鏈物流基礎設施已取得顯著進步。數(shù)據(jù)顯示，我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場規(guī)模已從2017年的0.27萬億元增長至2023年的0.53萬億元，冷藏運輸網(wǎng)絡覆蓋范圍明顯擴大。但是，冷庫資源布局仍存在明顯的結(jié)構(gòu)性失衡，主要表現(xiàn)為“重存儲輕流通、重冷凍輕保鮮”，這導致產(chǎn)地預冷能力薄弱、銷地周轉(zhuǎn)效率不高等問題。更為突出的是，全國約50%的國有冷庫使用年限已超過30年，冷鏈設備技術水平與發(fā)達國家相比存在代際差距，這種硬件設施的代差直接制約著農(nóng)產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈的價值提升。

同時，冷鏈物流行業(yè)也面臨著一些深層矛盾亟待解決。第三方冷鏈企業(yè)的服務能力與市場需求存在顯著差距，嚴重的供需失衡加劇了市場無序競爭。在“小散亂”的行業(yè)格局下，大量設備簡陋、操作不規(guī)范的運營主體進入市場，催生“劣幣驅(qū)逐良幣”現(xiàn)象。與此同時，標準體系不統(tǒng)一、監(jiān)管機制滯后等問題，進一步加劇了行業(yè)困境，使得冷鏈斷鏈風險持續(xù)存在。由于田間預冷、恒溫運輸、智能倉儲等環(huán)節(jié)缺乏有效銜接，農(nóng)產(chǎn)品在流通過程中的品質(zhì)損耗問題也因此產(chǎn)生。這種系統(tǒng)性缺陷不僅削弱了生產(chǎn)端的質(zhì)量提升動力，更扭曲了消費端的價值評判，最終形成農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)難優(yōu)價的惡性循環(huán)。

破解當前困境，需要構(gòu)建全要素協(xié)同發(fā)展的冷鏈創(chuàng)新生態(tài)。在硬件建設方面，需在產(chǎn)地端配置移動式預冷設備，在消費端完善社區(qū)冷鏈網(wǎng)點，并運用數(shù)字化技術實現(xiàn)全鏈條貫通。在軟件配套方面，要著力培育行業(yè)龍頭企業(yè)，通過平臺化運營整合分散運力資源，以共享模式破解設施閑置困局。更重要的是，要建立健全覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的溫控標準體系和產(chǎn)品質(zhì)量追溯機制，推動冷鏈服務從輔助性功能向必備性要素轉(zhuǎn)變，從而倒逼市場主體向標準化、集約化方向發(fā)展。

另外，技術創(chuàng)新正在重塑冷鏈物流產(chǎn)業(yè)格局，使跨時空的鮮度傳遞成為現(xiàn)實可能?；谖锫?lián)網(wǎng)的智能溫控系統(tǒng)通過布設傳感網(wǎng)絡，實現(xiàn)了全程可視化監(jiān)控；區(qū)塊鏈溯源技術通過分布式記賬，構(gòu)建起品質(zhì)信任機制；共同配送模式依托智能算法，提升了冷鏈資源利用效率。這些創(chuàng)新要素的疊加，不僅有效降低了物流環(huán)節(jié)的邊際成本，更創(chuàng)造出農(nóng)產(chǎn)品價值增值空間。

在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略與消費升級趨勢協(xié)同推進的新階段，冷鏈物流發(fā)展已經(jīng)超越單純的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟范疇，成為衡量農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平的重要標尺。破解農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)優(yōu)價難題，既需要構(gòu)建政府政策引導與市場主體運作的協(xié)同機制，也需要技術創(chuàng)新與制度創(chuàng)新的雙輪驅(qū)動，更需要全產(chǎn)業(yè)鏈參與者的價值共識。唯有構(gòu)建起高效、智能、綠色的現(xiàn)代冷鏈物流體系，才能讓田間地頭的辛勤耕耘轉(zhuǎn)化為實實在在的經(jīng)濟效益，讓億萬消費者的品質(zhì)需求獲得堅實保障，最終實現(xiàn)農(nóng)業(yè)提質(zhì)增效與民生福祉改善的雙贏。（郭君平 曲頌）