每月一趟 熱帶水果四季嘗鮮

12月3日上午，第二趟“京滇·瀾湄線”中老鐵路國際貨運班列抵達平谷。此趟班列滿載450噸老撾新鮮香蕉，全程冷鏈、在途恒溫，全程鎖鮮，讓京津冀市民冬季也能吃上新鮮的東南亞水果。今后，該班列一月一趟常態(tài)化開行。

上午10時，列車駛入北京平谷馬坊站。這是老撾香蕉第二次乘火車進京，共計450噸，采貨量較首次增加了15%。香蕉卸貨后，直接在平谷鐵路場站裝車，用20輛新能源車配送到周邊地區(qū)，實現(xiàn)了海運、鐵路與公路的無縫銜接。

“京滇·瀾湄線”中老鐵路國際貨運班列被大家親切地稱為國際冷鏈水果專列。今后，該班列將實現(xiàn)一月一趟常態(tài)運行，更多貨物可以通過這條綠色通道進京。

為適應長途運輸，香蕉通常在7分熟時就采摘發(fā)運，是典型的后熟型水果。如何把后熟型水果保味保鮮地運送到消費者的餐桌？平谷區(qū)打造了面積660平方米的后熟型水果智控倉儲中心和康安利豐國際冷鏈后熟型水果智控中心，配置有精準的溫控設備，安裝有溫度傳感、濕度傳感、進氣壓力、排氣壓力等整套控制器。“香蕉到達咱們加工車間時顏色整體呈綠色，在智控中心進行3至6天加工后，香蕉就成熟了?！北本┛蛋怖S農(nóng)業(yè)有限公司黨支部書記喬雪靜介紹。

目前，中心最多可存放200噸香蕉，未來還可拓展至木瓜、芒果、牛油果等熱帶和亞熱帶地區(qū)進口水果的加工。（朱松梅）