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生鮮食品怎么保鮮 來看三文魚的跨境之旅

2020-04-02 15:53來源:北國網(wǎng) 編輯:孫兆娟

蘇珊端著一盤花花綠綠的食物,開始了自己的職場午餐。輕食已經(jīng)成為時下流行的生活方式。

的確,在新消費時代,“新鮮”、“健康”已然成為食品領(lǐng)域的高頻詞匯。據(jù)國外調(diào)查報告顯示,70%的美國消費者要購買確保新鮮的零食,60%的美國消費者想吃新鮮食品,新鮮、健康更是更是躍居榜首,成為左右消費者消費的最重要因素。

在中國也不例外。根據(jù)阿里巴巴發(fā)布的《2019年春節(jié)經(jīng)濟報告》口碑?dāng)?shù)據(jù),今年春節(jié)期間輕食等健康飲食代表訂單量漲幅較大,約為47%。根據(jù)近日每日經(jīng)濟新聞統(tǒng)計,目前中國共有輕食餐飲公司3078家,創(chuàng)業(yè)者801位,投資機構(gòu)35家。未來,輕食產(chǎn)業(yè)將突破1000億元,5年內(nèi)逐步占到全國餐飲總收入的10%左右,即使是以2018年的數(shù)據(jù)來看,也已經(jīng)達到了4000億元的市場規(guī)模。

新鮮健康生活方式背后難點重重

蘇珊盤子里的三文魚,可能是從瀕臨大西洋的漂洋過海而來。目前世界上有名的三文魚集中養(yǎng)殖地很多,其中法羅群島的瓦加爾島因得天獨厚的地理養(yǎng)殖環(huán)境備受全球貿(mào)易商的關(guān)注。

聽起來它已經(jīng)經(jīng)歷了相當(dāng)長的一個旅程,新鮮度可能大打折扣,但是它吃起來卻是鮮嫩美味。怎么做到的?我們先來看新鮮食品的特點。相較于加工程序較多,耐儲存的食物,生鮮輕食更“趨于原始”,相較于常規(guī)食物,把它們從產(chǎn)地運輸?shù)较M者的餐桌難點重重:

1、生鮮類產(chǎn)品與服裝、數(shù)碼等產(chǎn)品不同,生鮮如水果、蔬菜、魚、蝦等,規(guī)格不一,對儲存溫度的要求也不一樣,很難實現(xiàn)批量化的標(biāo)準(zhǔn)化包裝、運輸、倉儲、配送管理等。

2、生鮮類產(chǎn)品易腐,很容易變成“不新鮮”產(chǎn)品,對溫度有極其高的要求,因此,必須給生鮮食品配備完善的冷鏈物流,并且還要保證其時效性和專業(yè)性。

3、最后一公里——如何以“保險”模式將產(chǎn)品送到消費者手中,也至關(guān)重要。生鮮產(chǎn)品在配送過程中必須保持適當(dāng)?shù)臏囟缺ur以及較高的時間效率,不然又會前功盡棄。

“保鮮保質(zhì)”的背后有怎樣的供應(yīng)鏈體系?

如何保鮮保質(zhì)?這不得不說隱藏在新鮮食品背后的供應(yīng)鏈。供應(yīng)鏈為何物? 在2017年10月13日由國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于積極推進供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(以下簡稱:意見)中,將供應(yīng)鏈定義為:“供應(yīng)鏈?zhǔn)且钥蛻粜枨鬄閷?dǎo)向,以提高質(zhì)量和效率為目標(biāo),以整合資源為手段,實現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計、采購、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等全過程高效協(xié)同的組織形態(tài)?!?/p>

所以,三文魚的供應(yīng)鏈,在養(yǎng)殖、打撈這一步,它就開始了。想要保證食品新鮮健康,尤其是生鮮類食品,供應(yīng)鏈服務(wù)必須從原產(chǎn)地開始。這對食品最終呈現(xiàn)的口感、健康和新鮮度至關(guān)重要。

就像三文魚的養(yǎng)殖需從魚卵的培育開始,小魚在淡水長成成魚后,才放到水溫8℃左右的大西洋海域中放養(yǎng)。三文魚從魚苗到成長需要14-22個月,每一條三文魚都會被人工嚴(yán)格的細(xì)心照料和進行監(jiān)測,這樣才能造就它們純正的魚肉口感。因此,為了做到從原產(chǎn)地就開始“品控”,很多生鮮行業(yè)的公司已將供應(yīng)鏈服務(wù)延申到全球各地,比如永輝直接和挪威海產(chǎn)局合作,成為挪威三文魚的直采零售商,生鮮供應(yīng)鏈服務(wù)平臺九曳供應(yīng)鏈攜手正大在泰國開設(shè)了椰青基地,并在海外布局了15家分公司。

三文魚被打撈起來之后,便要從活魚加工成冰鮮三文魚,然后再進行冷凍、包裝、裝箱。裝箱之后,三文魚才真正開始它的冷鏈物流旅途。在這段旅途中,溫控是保鮮的第一步。三文魚對溫度非常敏感,只要運輸冷鏈中稍有溫度變化,顏色就會變,尤其是油脂的部分會立即與周邊花紋之間有分離,特別容易看出來。一般市場上的生鮮云倉要設(shè)置4-8個溫區(qū)管控,用以滿足不同生鮮產(chǎn)品的溫度需求,這樣才能做到在倉儲環(huán)節(jié)上保持食品的“新鮮感”。此外,每輛冷鏈運輸車上需裝上溫度監(jiān)控系統(tǒng),用以保證車內(nèi)溫度處于產(chǎn)品所需的溫區(qū)中。

也正因為生鮮類產(chǎn)品對溫度的敏感度,“溫控”一直以來是冷鏈物流服務(wù)的關(guān)鍵壁壘。同時,這也是生鮮產(chǎn)品的物流成本遲遲降不下來的最大原因,可謂是生鮮賽道里的玩家都難以跨越的一座大山。甚至有業(yè)內(nèi)人士指出:“冷鏈的問題解決了,生鮮電商就成功了一半?!?/p>

等三文魚飄洋過海來到中國,首先要面臨的是報關(guān)、清關(guān)、報檢等流程。一方面,供應(yīng)鏈服務(wù)公司要幫助品牌商們?nèi)腙P(guān),另一方面還要提供就近入倉存儲方案。后者是個難點,也是凸顯供應(yīng)鏈公司核心競爭優(yōu)勢重要的一部分。原因在于一是大部分的生鮮類食品并不適合長途干線運輸進行多級分銷和分倉;二是現(xiàn)在的生鮮產(chǎn)品一般覆蓋電商平臺、商超、餐飲公司及菜市場等多種渠道,供應(yīng)鏈服務(wù)公司必須滿足其多種渠道的物流及配送要求,如提供送電倉或商超的服務(wù),以及通過分倉快速響應(yīng),實現(xiàn)線下與線上的無縫對接等。這就要求供應(yīng)鏈擁有完善的倉儲和干線運輸體系。

因此倉儲和干線的布局成為供應(yīng)鏈公司突圍生鮮賽道所必備的武器。近幾年異軍突起的九曳供應(yīng)鏈就是憑借生鮮云倉和干支線運輸線路布局,一度成為順豐上市公開書的競爭對手。據(jù)悉,九曳供應(yīng)鏈已在全國24個城市設(shè)有30個生鮮云倉,基于云倉打造的干支線運輸線路達1500多條。

最后一公里的配送物流,也就是如何將三文魚等生鮮產(chǎn)品以“保鮮”模式送到消費者手中。與傳統(tǒng)的快遞不一樣,生鮮并不可以放在代收點,需要即時配送服務(wù)。也因此特殊場景需求而誕生了京東到家、易果生鮮等為代表的平臺模式。但,目前這些平臺都處于燒錢模式的狀態(tài),主要還是因為物流履約成本。

蘇寧超市總經(jīng)理萬明曾坦言:“到目前為止,沒有任何一家生鮮電商敢宣稱自己已經(jīng)盈利,因為它的履單成本太高,高到是普通物流成本的4倍以上?!币舱驗槿绱?對于擁有完善的生鮮供應(yīng)鏈體系的公司來說,這是一次難得的突圍機會。

除此之外,隨著年輕一代的消費模式轉(zhuǎn)變,供應(yīng)鏈也在嘗試往營銷端延申。近年,九曳供應(yīng)鏈推出《男神餐廳》美食節(jié)目、抖音美食類IP、淘寶代運營服務(wù)3大新媒體服務(wù),實踐從物流到商流的變革,真正完成從生產(chǎn)、配送到營銷的客戶服務(wù)鏈。據(jù)傳,九曳還將發(fā)布短視頻類的食品電商平臺,面向年輕消費群體,打造網(wǎng)紅變現(xiàn)新供應(yīng)鏈模式。

可以說,供應(yīng)鏈賦能的時代即將到來。

在“新鮮”潮流的引領(lǐng)下 供應(yīng)鏈迎來巨大機遇

在“新鮮”引領(lǐng)的生活潮流下,新鮮健康、生鮮類的生意將迎來井噴。

從生鮮市場就可以窺見一斑。艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示,從2016年至2018年,中國生鮮電商整體市場規(guī)模穩(wěn)步增長,2018年市場規(guī)模已突破千億,預(yù)計2019年市場規(guī)模將突破1600億,2020年將突破2000億。

另一方面,海外的進口生鮮也在迅猛增長。有資料顯示,挪威三文魚、美國象拔蚌、阿拉斯加帝王蟹、波士頓龍蝦、珍寶蟹,澳大利亞黃龍蝦、南美白青蝦、阿根廷紅蝦、厄瓜多爾對蝦、南非孔雀鮑、法國生蠔,新西蘭牛肉、美國牛油果、東南亞的水果等,這些生鮮產(chǎn)品的進出口量,每年正以30%的速度增長。

有句話叫“得生鮮者得天下”,在新消費的趨勢下,可能一點也不為過。B站的某頭部美食UP主發(fā)布日常吃播VLOG時,也不忘向粉絲展示大閘蟹收貨后依然冒泡泡的場景。從終端消費者層面而言,對于“鮮”的要求也越來越高。

因此在這場生鮮的戰(zhàn)役中,“得供應(yīng)鏈者”才能真正占據(jù)先機。但相較于國外,國內(nèi)的供應(yīng)鏈還處于初級階段。

據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,中國果蔬、肉類、水產(chǎn)品的冷鏈流通率,即在物流過程中采用冷鏈物流的比重,分別為22%、34%、41%,冷藏運輸率分別為35%、57%、69%,大部分生鮮產(chǎn)品仍在常溫下流通。而在類似歐美、日本等發(fā)達國家,易腐食品冷藏運輸率已超過90%,冷鏈流通率更是高達95%~98%。

為此,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于積極推進供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》,首次就供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展做出了全面部署。供應(yīng)鏈的發(fā)展程度真正上升到了國家戰(zhàn)略的層面。

這對于國內(nèi)的供應(yīng)鏈公司來說,迎來的是供應(yīng)鏈時代帶來的巨大機遇。作為嗅覺最敏感的資本市場,近幾年在加速供應(yīng)鏈的布局。九曳供應(yīng)鏈成立五年來已經(jīng)獲得六輪融資,已于2019年5月完成C+輪融資。在近兩年資本市場遇冷的情況下,它卻高歌猛進,獲得了正大集團、招商瑞穗基金等資本的青睞。

對于未來發(fā)展,九曳供應(yīng)鏈的CEO張冰信心滿滿:“在新鮮健康食品的消費趨勢下,食品供應(yīng)鏈的張力獲得了強勁力源。這不僅將助力我們拓展全球的生鮮食品供應(yīng)鏈渠道體系,也給我們提供了更高層次的發(fā)展格局與廣大的空間。”