中老鐵路運(yùn)輸進(jìn)口水果超2萬噸

記者近日從中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司獲悉，自2022年12月云南磨憨鐵路口岸進(jìn)境水果指定監(jiān)管場地投入使用以來，截至6月1日，中老鐵路累計(jì)運(yùn)輸進(jìn)口水果2.3萬噸，貨值約5.6億元。

6月1日上午，一列滿載740噸泰國榴蓮、山竹的水果冷鏈專列駛?cè)肜ッ魍跫覡I西集裝箱中心站，這是王家營西集裝箱中心站今年以來單日到達(dá)進(jìn)口水果貨物量的最高峰。該趟專列共搭載水果冷鏈集裝箱36個(gè)，經(jīng)中老鐵路全程鐵路運(yùn)輸僅用26個(gè)小時(shí)，抵達(dá)昆明后將陸續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)至全國各大水果市場。中鐵聯(lián)集昆明中心站副總經(jīng)理徐超介紹：“我們采取優(yōu)先卸車、優(yōu)先交付、優(yōu)先提柜、優(yōu)先回空等保障措施，同時(shí)開辟了站內(nèi)掏箱功能，確保水果到達(dá)以后能夠第一時(shí)間分撥到全國各地。”

當(dāng)前正值東南亞水果進(jìn)口旺季，隨著榴蓮、山竹等熱帶水果的大量上市，中老鐵路迎來東南亞水果進(jìn)口運(yùn)輸小高峰。為提升進(jìn)口水果運(yùn)輸效率，國鐵昆明局?jǐn)y手昆明海關(guān)和中鐵聯(lián)集，優(yōu)化水果進(jìn)口查驗(yàn)和裝運(yùn)組織流程，壓縮磨憨鐵路口岸停留時(shí)間，加快到站卸車分撥速度，保障水果搶“鮮”上市。

某水果企業(yè)負(fù)責(zé)人王寧剛告訴記者，公司目前主要出口蔬菜，再從東南亞進(jìn)口水果，通過中老鐵路運(yùn)輸，全程物流時(shí)效較原來公路運(yùn)輸?shù)姆绞娇s短了2天，物流成本下降了20%左右。

據(jù)了解，今年1月至5月，中老鐵路運(yùn)輸進(jìn)口東南亞熱帶水果超2萬噸，豐富了中國家庭的“水果籃子”。中老鐵路進(jìn)境熱帶水果運(yùn)輸旺季將持續(xù)至6月底，預(yù)計(jì)榴蓮、山竹、龍眼等東南亞熱帶水果運(yùn)量有望超過3萬噸。（胡曉蓉）